成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)交貨價[CIFNamedPortofDestination]價格術(shù)語為CIFCostInsurance，F(xiàn)reight]。賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，按照合同規(guī)定將貨物裝上運(yùn)往約定目的港的船上，辦理保險手續(xù)，支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)的一種交貨價。需要注意的是，在CIF價格條件下，按照國際慣例的一般解釋，賣方只承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險責(zé)任；買方則承擔(dān)貨物裝上船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險責(zé)任。CIF，雖稱“到岸價格”；但不能誤解為賣方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)至目的港所發(fā)生的一切風(fēng)險。在CIF’價格條件下，有關(guān)買賣雙方對于費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，風(fēng)險的劃分，責(zé)任的承擔(dān)，可參照CIF“價格術(shù)語”。　　CAF價格條件[Cost，Assurance，F(xiàn)reight]國際貿(mào)易含“運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)”在內(nèi)的一種價格條件。與CIF價格條件相同。CAF價格條件起源于英國。在英國保險業(yè)中，保險一詞常以“Assurance＇’代替“Insurance＇，。所以。在國際貿(mào)易中出現(xiàn)了“CAF＇’價格的術(shù)語?！　〕杀炯舆\(yùn)費(fèi)(目的港)交貨價[CFR相館PortofDestination]又稱“離岸加運(yùn)費(fèi)價格”。CFR系“CostandFreight＇’的縮寫。賣方不負(fù)責(zé)保險，只需在裝運(yùn)港將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船只，支付費(fèi)用，承擔(dān)貨物裝船以前的各項費(fèi)用及一切風(fēng)險的交貨價。采用這個術(shù)語，在CFR后要加注目的港名稱。按照多數(shù)國家和地區(qū)的貿(mào)易慣例，賣方在貨物裝船后，必須通知買方保險，如疏忽這一點(diǎn)致使買方未能投保，賣方必須承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險。我國出口業(yè)務(wù)中，按CFR價格條件簽訂出口合同，保險歸買方負(fù)責(zé)，所以在貨物裝船出運(yùn)時，為避免發(fā)生糾紛，我方應(yīng)立即向買方發(fā)出裝船通知，至為重要。在CFR價格條件下，有關(guān)買賣雙方對其他責(zé)任、費(fèi)用、和風(fēng)險的承擔(dān)，可參見“CFR價格術(shù)語”。按《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，所用CFR價格術(shù)語系對C＆F價格術(shù)語的修改。