FCA術(shù)語的中譯名為貨運承運人（。。。指定地點）其原文為FreeCarrier(...namedPlace)。此術(shù)語是指賣方將貨物交給買方指定的承運人而言。當賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務。如果買方未指定確切地點。則賣方可在規(guī)定的地區(qū)或范圍內(nèi)選擇交貨地點，將貨物交由承運人照管，應當指出，這里所指的承運人，即包括實際履行運輸合同的承運人，也包括簽訂運輸合同的運輸代理人按此術(shù)語成交，即使運輸代理人拒絕接受承運人的責任，賣方也必須按買方指示，把貨物交給運輸代理人，如果賣方指示交給某一個人，例如一個非承運人的貨運代理人，當貨物置于該人照管之下，就可認為賣方履行了其交貨義務。FCA術(shù)語的適用范圍最廣，它適用于各種運輸方式，其中包括多式聯(lián)運，這種貿(mào)易術(shù)語占有十分重要的地位，它在國際貿(mào)易業(yè)務中，將發(fā)越來越大的作用。為了便于人們使用這種重要的FCA術(shù)語，在《1990年通則》中，還對與此術(shù)語有關(guān)的“運輸站”和“集裝箱”的含義，也一并作了解釋，按其解釋，“運輸站”系指鐵路，貨運站，集裝箱站或碼頭，多用途貨運站或類似的受貨站?！凹b箱”包括用來組合貨物的任何設(shè)備。如各種類型的集裝箱和/或托盤，托車，可轉(zhuǎn)換車身，滾裝設(shè)備，航空柜，并適用于各種運輸方式。按《1990年通則》的解釋，F(xiàn)CA術(shù)語，不僅適用于當賣方通過把貨物交付買方指定的承運人以履行其交貨義條的情況。且預期它也將適用于貨物沒有被按傳統(tǒng)方式越過船舷交到船上的海上運輸。若要求賣方在船舶到達前把貨物交到貨站，顯然，使用傳統(tǒng)的FOB術(shù)語是不適合的，這是因為按FOB條件成交，自貨實際上，賣方卻無法控制貨物或發(fā)出有關(guān)保管貨物的任何指示，故船舷已無實際意義，此外，在采用滾裝，滾卸和集裝箱運輸條件情況下，不宜采用FOB術(shù)語，而應選用FCA術(shù)語更為適宜。按FCA術(shù)語成交，買賣雙方的基本義務可概括劃分如下：1.賣方的基本義務(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在指定地點按約定日期將貨物交給買主指定的承運人，并給予買方貨物已交付的充分通知。(2)承擔貨物交給承運人以前的一切費用和風險。(3)向買方提供約定的單據(jù)或相等的電子信息。2.買方的基本義務(1)自負費用訂立自指定地點承運貨物的合同，并將承運人名稱及時通知賣方。(2)從賣方交付貨物時起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險。(3)按合同規(guī)定受領(lǐng)交貨憑證或相等的電子信息，并按合同規(guī)定支付貨款。按FCA術(shù)語成交，本應由買方自行負擔費用，訂立從指定地點承運貨物的合同，并指定承運人，賣方并無訂立動輸合同的義務，但若根據(jù)國際貿(mào)易慣例，當賣方被要求協(xié)助與承運人訂立合同（如鐵路或航空運輸）時，只要買方承擔費用和風險，賣方也可以辦理，當然，賣方也可以拒絕訂立運輸合同，如若拒絕，則應立即通知買方，以便買方另作安排。在FCA術(shù)語中，本來沒有必要詳細說明賣方應如何將貨物交運人，然而，為了便于買賣雙方采用F組術(shù)語中“重要的”FCA術(shù)語，《1990通則》在規(guī)定賣方的義務時，特決用較大的篇幅，對鐵路運輸，公路運輸，內(nèi)河航運，空運多式聯(lián)運及未指名運輸方式交貨的通常做法，也一并分別作了具體解釋，詳細了解不同運輸方式和不同的情況下交貨的具體做法及正確理解完成交貨的含義，有利于當事人履行合同和劃清交接貨物的責任。