CPT術(shù)語中譯名為運(yùn)費(fèi)付至指定目的地，其原文為CarriagePaidto(...namedplacelfdestination)。按此術(shù)語成交，貨價(jià)構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)地至約定目的的運(yùn)輸合同，并應(yīng)在約定時(shí)間內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人，只要賣方將貨物交付給承運(yùn)人照管，即算完成了交貨義務(wù)，并于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及自貨物交付給承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用。自貨物已交付給承運(yùn)人照管時(shí)起，即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)，在多式聯(lián)運(yùn)情況下，如由后繼承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人中，通過鐵路，公路，海過，空運(yùn)，內(nèi)河運(yùn)輸或這此方式之聯(lián)合運(yùn)輸，承擔(dān)履行運(yùn)輸合同或承擔(dān)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。CPT術(shù)語適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式，按此術(shù)語成交，賣方交貨地點(diǎn)可以在出口國內(nèi)陸任何裝運(yùn)地點(diǎn)，也可以在出口國沿江，沿海港口，不論在何外交貨，賣方都要辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。按CPT術(shù)語成交，買賣雙方的基本義務(wù)可概括劃分如下：1.賣方的基本義務(wù)。(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的地約定的地點(diǎn)，并給予買方磁于貨物已交付的充分通知。(2)承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和貨物滅答與損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，以及裝貨費(fèi)和從裝運(yùn)地至目的地的通常運(yùn)費(fèi)。(3)向買方提供約定的單證或相等的電子信息。2.買方的基本義務(wù)(1)從賣方交付貨物時(shí)起，承擔(dān)貨物滅失和損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)費(fèi)用及卸貨費(fèi)。(2)支付除通常運(yùn)費(fèi)之外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及卸貨費(fèi)。(3)在目的地從承運(yùn)人那里受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)和支付貨款。按CPT條件成交時(shí)，由于賣方要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)地到約定目的地的運(yùn)輸責(zé)任和能常運(yùn)費(fèi)，故賣方對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，要認(rèn)真核算運(yùn)費(fèi)，務(wù)必將運(yùn)費(fèi)因素考慮到貨價(jià)中去在核算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，通常運(yùn)輸路線和各種方式的收費(fèi)情況或運(yùn)價(jià)變?cè)絼菀悦鈱?duì)外盲目報(bào)價(jià)，出現(xiàn)偏高或偏低現(xiàn)象，關(guān)于CPT條件下的裝卸費(fèi)是否包括在動(dòng)費(fèi)中，以及賣方協(xié)助買方辦理有關(guān)事項(xiàng)而產(chǎn)生的費(fèi)用等，買賣雙方均應(yīng)事先予以明確。在CPT條件下，貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人照管時(shí)起，貨物發(fā)生滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，可見貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，概由買方承擔(dān)。為了明確買賣雙方各自承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任，并防止買方故意拖延收領(lǐng)貨物和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的情況出現(xiàn)，按CPT條件成交，如由于買方未向賣方通知或未按時(shí)受領(lǐng)貨物，由此引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。按CPT條件成交時(shí)，買賣雙方一般應(yīng)約定裝運(yùn)費(fèi)和目的地，以便賣方自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同，按期將貨物交給承運(yùn)人。以運(yùn)至指定的目的地，如買方有權(quán)確定裝貨時(shí)間和（或）目的地時(shí)，買方應(yīng)給予賣充分的通知，以利賣賣行交貨義務(wù)，賣方將貨交給承運(yùn)人后，應(yīng)向買方發(fā)出貨已交付的通知，以利買方在指定目的地從承運(yùn)人那里收領(lǐng)貨物，如果交貨地點(diǎn)未約定或習(xí)慣上未確定，賣方可在給定目的地選擇最適合其要求的地點(diǎn)。從上述解釋中可以看出，CPT和CFR有許多相似之外，如分別按這兩種術(shù)語成交，貨價(jià)構(gòu)成因素都包括運(yùn)費(fèi)。故賣方都要負(fù)責(zé)安排運(yùn)費(fèi)，將貨運(yùn)往約定目的地，而貨物在運(yùn)輸途中的買方負(fù)擔(dān)，它們都屬裝運(yùn)地交貨的術(shù)語，按這兩種術(shù)語簽訂的合同，都屬裝運(yùn)合同，但這兩種術(shù)語也有不同之處，如CFR僅適用于水上運(yùn)輸方式，而CPT則知用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式，此外，在交貨的具體地點(diǎn)，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的具體界線以及運(yùn)用的單據(jù)等方面也存在著差異。