鋼鐵生產(chǎn)在進(jìn)入5月份以來繼續(xù)上升，上旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量達(dá)到204.5萬噸的歷史高點(diǎn)。與此同時(shí)，鋼廠出口訂單明顯下降，再加上2月中旬以來的鋼材去庫存程度弱于上年，目前五大品種庫存總量為1615萬噸，較去年同期高近120萬噸。很顯然，鋼材供應(yīng)面十分充裕。值得注意的是，盡管鋼廠自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境再度轉(zhuǎn)差，部分鋼廠再次面臨虧損，但到目前為止，除華北地區(qū)調(diào)坯軋廠開工率有所下降以外，煉鋼煉鐵開工率仍居高位，鋼廠暫無減產(chǎn)意愿。
　　23日資本市場(chǎng)呈下跌狀態(tài)，股市、期鋼、電子盤全盤盡墨。與資本市場(chǎng)相比，現(xiàn)貨市場(chǎng)情況稍有好轉(zhuǎn)，雖大部分地區(qū)價(jià)格仍呈下探之勢(shì)，但跌勢(shì)繼續(xù)放緩，傳遞出商家心態(tài)略有平復(fù)的信號(hào)。個(gè)別地區(qū)報(bào)價(jià)還出現(xiàn)微幅回探，部分地區(qū)低價(jià)成交尚可。與此同時(shí)，鋼廠的各種補(bǔ)貼政策也使商家虧損幅度有所減小。但目前市場(chǎng)能否就此回穩(wěn)或回漲仍難定論，或者說希望不大，筆者依然維持前日的看法，要想市場(chǎng)轉(zhuǎn)好，要么需求放量，要么產(chǎn)量下降，使市場(chǎng)回到供需相對(duì)平衡的狀態(tài)，這需要鋼廠、貿(mào)易商以及下游生產(chǎn)企業(yè)多方面的默契配合才行。對(duì)于近期來看，市場(chǎng)在連續(xù)陰跌的過程當(dāng)中，有階段性回穩(wěn)的訴求，但下探空間依然存在。前期“控制庫存、嚴(yán)控資金、維護(hù)客戶”的思路不變。對(duì)于商家來說，必須做好“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備，一方面對(duì)當(dāng)前行情理智對(duì)待，保持平常心。另一方面，尋找和擴(kuò)大新的營(yíng)銷渠道，打破傳統(tǒng)思路才是王道!
　　鋼鐵產(chǎn)能方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，4月下旬會(huì)員單位粗鋼日產(chǎn)量為166.91萬噸，預(yù)估全國(guó)日產(chǎn)量為203.5萬噸，全月預(yù)估202.58萬噸，再創(chuàng)新高。鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張與需求低迷形成強(qiáng)烈反差，這也是一直縈繞在國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)上空的一個(gè)夢(mèng)魘。當(dāng)然，這種行情的持續(xù)發(fā)展也并非全無益處，至少它在一定程度上加速了整個(gè)行業(yè)調(diào)整和洗牌的進(jìn)程。
　　鋼鐵原料方面，從近期波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)的走勢(shì)可以看出，國(guó)際大宗商品海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石需求的疲軟跡象明顯。目前國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫存已經(jīng)逼近1億噸，但與鋼價(jià)的持續(xù)下滑相比，鐵礦石的下跌速度明顯慢于前者，這就給鋼廠的生產(chǎn)成本帶來了很大的壓力，也是造成第一季度鋼鐵行業(yè)虧損的一個(gè)重要因素。
　　市場(chǎng)方面，大多數(shù)商家對(duì)后市較為悲觀，因?yàn)樵谒麄兛磥?，傳統(tǒng)的旺季行情都如此疲軟，那么進(jìn)入淡季的時(shí)候，行情也就可想而知了。受行業(yè)利潤(rùn)偏低以及中小企業(yè)信貸較難等因素的影響，很多鋼貿(mào)商也在考慮轉(zhuǎn)型或者發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。
　　下游需求方面，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次在公開會(huì)議上發(fā)表言論，抑制樓市的投機(jī)性投資，對(duì)樓市的打壓目前已經(jīng)使絕大部分的地產(chǎn)商倍感煎熬，致使部分中小地產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年1~4月份，全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資15835億元，同比增長(zhǎng)18.7％，增速比1~3月份回落4.8個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期增速回落15.6個(gè)百分點(diǎn)。房地產(chǎn)投資增速繼續(xù)放緩，可見市場(chǎng)對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)后市的信心明顯不足。
　　期貨方面，從4月中旬開始，鋼材期貨結(jié)束了前期的觸底反彈行情，開始進(jìn)入下跌通道，持續(xù)的陰跌走勢(shì)與現(xiàn)貨市場(chǎng)幾乎完全相同，目前期現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象明顯。受此拖累，現(xiàn)貨市場(chǎng)短期內(nèi)也很難會(huì)有明顯改觀。
　　目前行業(yè)各方對(duì)鋼價(jià)后市走勢(shì)均不樂觀。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，考慮到5月上旬粗鋼日產(chǎn)創(chuàng)下204.53萬噸的歷史新高，首鋼、武鋼、太鋼等鋼廠出廠價(jià)繼續(xù)下調(diào)，預(yù)期后期鋼市仍有下行空間。